กองทัพเรือช่วยให้ลูกเรือได้รับความช่วยเหลือด้านบุคลากรและทรัพยากรมนุษย์ได้ง่ายขึ้นเมื่อเดือนที่แล้วโดยการเปิดศูนย์อาชีพ MyNavyศูนย์นี้อยู่ในช่วงเบต้า เป็นศูนย์กลางความช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันสำหรับการวางแผนอาชีพ บุคลากร การจ่ายเงิน และการฝึกอบรม“แนวทางของเราคล้ายกับสิ่งที่คุณคาดหวังจากธนาคารออนไลน์” พลเรือตรี เจฟฟ์ ฮิวจ์ส รองผู้บัญชาการทหารเรือ กล่าวกับ Federal News Network on Agency in Focus: Navy “ในหลายกรณี
คุณจะไปที่ธนาคารของคุณผ่านแอพ คุณจะได้รับข้อมูลหรือจะทำธุรกรรม
หากคุณพบว่าคุณไม่พอใจกับสิ่งที่มีให้ในแอป หลายครั้งที่คุณโทรไปที่หมายเลขนั้นและติดต่อเจ้าหน้าที่คอลเซ็นเตอร์”
กองทัพเรือกำลังใช้แนวทางที่คล้ายกันกับปัญหาด้านกำลังพล MyNavyPortal ช่วยให้กะลาสีเข้าถึงจุดเดียวเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมและบริการที่มีให้ หากกะลาสีเรือต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม สามารถโทรหาคอลเซ็นเตอร์ใหม่ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นสำนักหักบัญชีกลางสำหรับการขอข้อมูล
ข้อมูลการแลกเปลี่ยนอุตสาหกรรมของ Federal News Network: คุณใช้ประโยชน์จากข้อมูลอย่างเต็มที่เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงในหน่วยงานของคุณหรือไม่? เข้าร่วมกับเราในวันที่ 8 พฤษภาคมเพื่อค้นพบเทคนิคและเทคโนโลยีล่าสุดที่จะช่วยให้ทำเช่นนั้นได้
“เรามีตัวแทนคอลเซ็นเตอร์ 200 คนที่พร้อมให้บริการ สามารถสอบถามทางโทรศัพท์ได้ กะลาสีสามารถเข้าถึงได้ผ่าน MyNavyPortal พวกเขาสามารถส่งอีเมลถึงพวกเขาและพวกเขายังสามารถส่งข้อความถึงศูนย์บริการทางโทรศัพท์เพื่อสื่อสารกับตัวแทน” Hughes กล่าว ความหวังคือการแก้ปัญหาและการทำธุรกรรมอย่างง่ายในระดับคอลเซ็นเตอร์
หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง: กองทัพเรือ – 19 ต.ค. 2018เครื่องเล่นเสียง
ใช้แป้นลูกศรขึ้น/ลงเพื่อเพิ่มหรือลดระดับเสียงดาวน์โหลดเสียงสุดท้ายหากกะลาสีเรือยังต้องการความช่วยเหลือ ก็จะส่งเรื่องให้ผู้เชี่ยวชาญในสาขานั้นจัดการปัญหา
ศูนย์บริการทางโทรศัพท์ก่อนหน้านี้ของกองทัพเรือมีเจ้าหน้าที่เพียง 50 คนที่ปฏิบัติหน้าที่และรับสายเป็นเวลา 12 ชั่วโมงต่อวัน
“ชิ้นส่วนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเราคือศูนย์บริการลูกค้าเดิมมีเวลาจำกัด แต่ตอนนี้เราเปิดตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และนั่นสำคัญมากเพราะเราเป็นองค์กรระดับโลก และเราต้องการให้ผู้คนสามารถติดต่อเราได้ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ในเขตเวลาใดก็ตาม คือ” ฮิวจ์สกล่าว
Hughes กล่าวว่ากองทัพเรือกำลังรวบรวมข้อมูลบุคลากรเนื่องจากในอดีตมีพื้นที่มากเกินไปที่จะหาข้อมูล นั่นทำให้ชาวเรือหาคำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามของตนได้ยากขึ้น
“พวกเขาผิดหวังเพราะไม่แน่ใจว่าแหล่งที่มาที่เชื่อถือได้คืออะไร ฉันควรทำอย่างไร ฉันจะได้รับคำตอบที่ถูกต้องได้อย่างไร และฉันจะเริ่มต้นสิ่งเหล่านี้ได้อย่างไร และเราต้องมีสติ นักเดินเรือเหล่านี้อยู่ทั่วโลกและอาจมีโอกาสจำกัดในการเข้าถึงและติดต่อเรา เราต้องทำให้แน่ใจว่าเราสอดคล้องกับความต้องการของพวกเขาแทนที่จะเป็นไปในทางอื่น” ฮิวจ์สกล่าว
ขั้นตอนต่อไปคือการหาคำถามที่พบบ่อยที่สุดซึ่งจะจบลงด้วยการไปหาผู้เชี่ยวชาญและสร้างบทความการจัดการความรู้สำหรับ MyNavyPortal เพื่อให้กะลาสีเรือสามารถเริ่มค้นหาปัญหาทั่วไปและปัญหาที่ซับซ้อนได้ด้วยตนเอง
Hughes กล่าวว่าในช่วงสามสัปดาห์แรก ศูนย์กำลังแก้ไขปัญหาในการติดต่อครั้งแรกกับลูกค้าในอัตราร้อยละ 90 มาตรฐานอุตสาหกรรมอยู่ที่ 65 เปอร์เซ็นต์ความคิดเห็นของลูกค้าหลังการโทรอยู่ที่ 4.8 ถึง 4.9 จาก 5 ฮิวจ์กล่าว
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสมุดบันทึกบุคลากรของกระทรวง
